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南昌国际陆港春运现场：年货装车忙 出海效率高******
(新春见闻)南昌国际陆港春运现场：年货装车忙 出海效率高
中新社南昌1月7日电 题：南昌国际陆港春运现场：年货装车忙 出海效率高
中新社记者 李韵涵
1月7日是2023年中国春运首日。一辆由53节车厢组成，满载服装、电器等年货物资的集装箱货物班列从南昌国际陆港出发，开启这些年货物资的“出海之旅”。
不沿江、不靠海的南昌国际陆港位于江西省南昌县向塘镇。向塘镇一直以来都以中国南方最大的交通枢纽重镇而闻名，依托江南最大编组站——向塘西编组站，江西南部地区七成货物经由这里发往全国各地，是江西重要物流节点和货物集散地。
中新社记者走进南昌国际陆港看到，春运来临，港内的物流基地显露出繁忙，一个个集装箱在门吊的作业下进行装车，放眼望去，难以肉眼计数的集装箱正排列整齐等待装车。
“这趟列车在春运首日开出，上面装着服装、日用品等年货物资，在到达浙江宁波北仑港后乘船发往世界各地。”中国铁路南昌局集团有限公司向塘西车站货运车间主任邓云说，近期班列所装物资都以粮油米面、电器等年货物资为主，当前运量在逐步攀升，南昌国际陆港也正加班加点对货物进行快装快卸。
目前，南昌国际陆港已开通南昌至荷兰(鹿特丹)、俄罗斯(莫斯科)、白俄罗斯(明斯克、奥尔沙)、法国(巴黎)等9条国际直达班列和南昌至深圳盐田港、宁波北仑港、福建江阴港、厦门高崎港等9条铁海联运外贸班列，以及南昌至满洲里、二连浩特、霍尔果斯等3条中欧班列，覆盖全球30多个国家和地区。
据了解，南昌国际陆港内的向塘铁路物流基地是中国国家铁路集团有限公司在全国规划建设的33个一级物流基地之一，内部划分为办公区、商品汽车区、集装箱区、仓储区和调车场五大作业区域。此外还有铁路口岸专用线，设铁路装卸区、查验区两部分。
邓云表示，在南昌国际陆港开行铁路联运班列之前，南昌及周边外贸企业的商品出海，通常需要把产品千里迢迢运到海港通过海运出境，并要自己找车队去海港拉集装箱，把空箱拉回来装好货后再拉回港口，既费时费力又增加物流成本。
“铁路联运既节省了物流成本，又加快了出海效率。”邓云称，如今的南昌国际陆港为外贸企业提供了稳定便捷的运输方式和贸易通道，外贸货物可以搭乘国际陆港的中欧班列或铁海联运班列直接出口。
据统计，2022年南昌国际陆港累计发送货物18147车，36394标准箱，59.86万吨；到达货物35959车，71918标准箱，140.75万吨，铁海联运集装箱到发量稳居江西第一。(完)
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甘肃非遗人“兔年说兔”：借生肖文化扬传统手艺精髓******
(新春走基层)甘肃非遗人“兔年说兔”：借生肖文化扬传统手艺精髓
中新网兰州1月30日电 (闫姣)设计、画图、刻板、上糊、染色……耗时半个月，非遗版“呆萌蓝染兔”面世。作为创作者，甘肃省平凉市蓝染技艺市级传承人李梅说，“蓝染兔子运用喜庆的大红色和具有蓝染特色的蓝色，增添节日喜庆氛围，同时采用福字和铜钱元素，希望大家有福享、有钱花。”
蓝染兔憨态可掬、萌味十足，颇受民众喜爱。李梅说，从鼠年开始，她每年都设计一款蓝染生肖布偶，希望更多年轻人关注甘肃特色非遗。
图为甘肃“非遗人”李梅耗时半月创作的“呆萌蓝染兔”。 甘肃省非遗保护中心供图连日来，甘肃省非物质文化遗产保护中心推出“非遗过大年之兔年说兔”栏目，集中展示甘肃非遗传承人手工制作的兔子。
圆溜溜的大眼睛，雪白的耳朵竖起来，身上还穿着精心搭配的“唐装”，这是甘肃省级非遗代表性项目成州面塑传承人安秋平用面捏出来的兔子。
近日，安秋平设计了好几款或可爱或呆萌或天然的兔子造型面塑，并置于店面显眼处，吸引了人们的关注。他将传统面人制作技艺和现代美术思想与技法结合，将一块块面团变成了惟妙惟肖的艺术品，作品色彩艳丽、朴实自然、生动逼真。
图为甘肃“非遗人”许静创作的系列“萌兔”。 甘肃省非遗保护中心供图甘肃张掖市级非遗代表性项目甘州刺绣传承人许静以“兔”为主题，制作了各种“萌兔”。在她看来，中国传统文化博大精深，特别是生肖文化，每年过年必不可少，作为一个非遗传承人，更要通过手艺表现出生肖文化的精髓。
“我用扎染和刺绣做了各种兔子，有田园风、复古怀旧风、快乐时尚风。”许静称，可用作胸针、挂件、香包，有单只，也有情侣款，适合各种消费人群，同时表达对新年的美好祝福。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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